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南京地铁将设三个公交换乘枢纽调整部分站点位置万芳

发布时间:2020-02-14 11:21:38 阅读: 来源:行李绳厂家

南京地铁将设三个公交换乘枢纽 调整部分站点位置

记者昨日从南京市市政公用局获悉,为与即将开通的地铁一号线无缝接轨,有关部门已经逐条梳理现有公交线路和地铁进出站现场,初步确定公交与地铁无缝接轨的思路,即将经局办公会商定后上报市政府。 据介绍,按照初步构想,有关部门建议在迈皋桥、安德门、小行三处建立公交枢纽站,使得这些地区的公交可以将市民送至枢纽站换乘地铁,解决了地铁两端客流问题,也避免这些地区公交线路一股脑儿沿地铁线进城,形成交通拥堵和资源浪费。但他表示,考虑到市民的乘车习惯和选择权,对现有公交线路不会大动,只在站点的位置上做些调整。按照公交、地铁无缝换乘的原则,调整的思路是拉近公交站与地铁站的距离,保持150-250米比较合适,太近容易造成地铁出站人流和公交人流交织拥堵,太远则不方便市民换乘。按照这个原则,如1路公交珠江路站在金陵中学门口,与地铁珠江路站较远,能否改停南京供电公司门口?再比如公交4路线在金鹰旁有一站,距地铁新街口站太远,能否移至金陵饭店对面,通过地下通道可方便换乘地铁?由于调整站点要涉及交管等多部门,因此,市政部门希望由市里牵头建委、规划、交管、国土、园林等部门共同成立一个协调小组,遇到问题共同商讨。 市政公用局有关人士表示,对南北向与地铁重合的公交线路倒不必过分强调无缝换乘,只要保证2个重要站点衔接即可,否则可能会抢走地铁的客流,但对东西向与地铁相交的公交线路,要花力气调整,尽量方便换乘。他强调将乘客引入地铁而不是逼入地铁,只要协调好,公交、地铁可以取得双赢。市政部门还建议,将公交玄武门站建成港湾式公交站,地铁通车后恢复公交三元巷站点,根据河西的路网规划,今年重点规划布局河西的公交线,特别是十运会前后,还会根据需要在河西开辟一些临时公交线。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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