行李绳厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
行李绳厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

不做手机的诺基亚未来在哪里

发布时间:2020-02-14 07:02:59 阅读: 来源:行李绳厂家

在苹果为王、安卓遍地开花的当今智能手机市场上,仍有不少诺粉对诺基亚重返手机领域甚至再造辉煌保有期待,但这份希冀在日前却不得不提前画下句点。上周五,诺基亚CEO拉吉夫·苏里(Rajeev Suri)明确表示,诺基亚将不会再重返手机市场,这也意味着诺基亚超过30年的手机生产业务正式走向终点。

诺基亚王朝的兴盛已然成为人们唏嘘的过往,但手机硬件领域的失利并未彻底击溃这家芬兰企业。诺基亚表示,未来公司的三大业务将主要集中在通信网络、技术和地图上,而这三者之中,HERE地图被纽约时报、Read Write等外媒认为是诺基亚的“未来”。

据AllThingsD去年曝光的微软收购诺基亚谈判内幕,诺基亚与微软谈判时始终坚持保留地图业务,险致谈判破裂,最终以微软付费获得HERE地图授权代替收购的方式完成谈判。诺基亚高层力保HERE地图,证明关于HERE地图的“未来说”并非空穴来风。

为什么是HERE?诺基亚的最后一根“救命稻草”?

1、时机——电子地图“风口”已到

随着移动互联网的浪潮来袭,地图应用作为移动互联网的入口之一,其重要性不言而喻。虽然在坚持塞班平台的战略决策上诺基亚吃了大败仗,但是自06年开始布局电子地图应用,并不断收购业界优势资源补强地图产业,仍能看出诺基亚领导层的一丝高瞻远瞩。在时机上,HERE地图让诺基亚看到了重新“崛起”的曙光。

2、资源——先下手为“强”

市场研究机构Gartner公司的分析师阿尼特·齐默曼称:“地图是一项高成本业务,如果你无法打造与对手相媲美的产品,那么从现在着手研究将不会产生多大的作用。”而正是因为起步早,布局快,诺基亚HERE地图在与苹果和谷歌等软件巨头的地图业务竞争中并未落下风,除了手持设备方面存在短板之外,其在车载导航领域占据了超80%的市场份额,稳居行业第一的宝座。

3、转型——没有谁比HERE更适合

在营收方面,虽然诺基亚HERE地图业务的表现并不比通信网络和技术(专利授权)业务好,甚至在去年还亏损了2.12亿美元,但在移动互联网时代,诺基亚已经在手机硬件领域坠入深渊,转型软件服务才是诺基亚未来的出路,而基于位置服务、拥有更多移动互联网基因的HERE地图显然比其他两个支柱业务更符合转型的需要。

HERE的优势?车载导航领域领跑谷歌苹果

1、支持离线地图和离线GPS导航

作为全球第一个地理定位云服务商,诺基亚HERE地图凭借着近30年的地图技术和经验积累,收录了全球近200个国家的地图数据,在34个国家提供实时路况信息,并率先实现了真正意义上的离线浏览模式,不仅支持下载离线地图,同时支持离线搜索定位和离线GPS导航,相比起谷歌/苹果地图需要导入离线地图包和不支持离线定位搜索要方便许多。在国内,HERE地图的质量和详细度也比谷歌地图高,相比本地的高德和百度地图则稍逊一筹。

2、车载导航的领军地位

在车载地图领域,HERE地图占据着主导地位,目前在全球车载导航系统市场上的份额已经超过了80%,包括奥迪、福特、丰田等汽车厂商和SAP、甲骨文、亚马逊以及雅虎等科技企业都在使用HERE地图服务,而在这一领域,谷歌和苹果扮演的是苦苦追赶诺基亚的角色。

3、车联网的天然竞争优势

随着万物互联的趋势越来越明显,车联网也成为了软件巨头和汽车厂商的必争之地。诺基亚HERE地图在进军车联网的过程中拥有一个天然优势,它不是像谷歌或苹果等试图入侵汽车厂商版图的软件巨头,不会让传统汽车厂商产生失去汽车联网控制能力的担忧,更容易与厂商建立合作关系。12下一页

深圳筹划税务中介

怎样注册bvi公司

深圳注册公司材料

相关阅读