豪车降幅超过20% 3月车市价格战一触即发种植
豪车降幅超过20% 3月车市价格战一触即发
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豪车降幅超过20% 3月车市价格战一触即发 12-03-07 07:50 来源:长江商报 打印 手机看新闻
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已经过去的2月,在经历了车商与消费者拉锯战之后,车市依然平淡。近日,车市再度 降 声四起,沉寂一时的车企官降再度登场。从近日全国各地区车市情况分析,经济车型和中高级车型降价涉及面普遍增加,且降幅均在1万元以上,其中,豪华车超过20%的降幅成为近期车市最大亮点。
根据预测,3月车市降价仍将大行其道,价格战可能一触即发,但其带来的结果是车市销量将止跌看涨。
豪车降幅超过20%
在进入3月后,车企和车商仍在以降价、送礼包以及组织体验活动等来阻击销量的下滑,商家希望以此来拉动销量。
通过本报对车市的监控显示,节后车市优惠基本维持在春节前的幅度,基本是几千上万元,但近两周来,车市降幅明显加大,上万元优惠已经成降价车型的主角。
其中,降价车型主要集中在中级车和中高级车阵营,平均降幅在1万元以上。而降幅最大的则集中在豪车身上,从全国降价车型排行榜来看,前三位分别被宝马、捷豹和奔驰占据,其降幅超过了20%。这不难判断,车市开始全面进入价格备战期。
目前,中高级车市场如此大幅降价,除了因淡季带来的价格促销外,新车型的不断涌入也加剧了该车市竞争程度。一些新进入的车型想要得到更多消费者垂青,降价自然成了最有效的手段。另外,一些豪华品牌车型为了保持不败或者想打破格局,加大促销来争抢市场份额就是最直接的营销方式。
3月价格战一触即发
从当前车市价格走势分析,无论是上月底还是本月初,都将不能逃脱降价的命运,3月的降幅甚至更大。
进入3月份后,车市价格将全线松动。 分析人士认为, 由于厂家要冲季度产销计划, 因此3 月打价格战的可能性很大。
原因在于,购车急切的消费者大多已经在年前完成购车计划。目前的市场状态比较胶着,经销商不敢轻易报价,消费者不轻易下单,双方都僵持着。
但也有人士认为,价格战的爆发并非是坏事,首先直接益处是惠及消费者,同时销量肯定会上去,这保证了经销商季度任务以及资金的快速回笼。
但无论怎样,大家都对今年车市保持乐观态度,即使近期车市在低谷徘徊,但今年车市总体仍然会保持增长,降价只是希望吸引更多消费者,以达到今年的既定目标!
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标签:降幅 豪车 车市竞争
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