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发布日期： 来源：维美德

2020年底，进口废纸彻底叫停，以废纸为原料生产箱板纸的企业，特别是通过进口优质的外废来提高纸张强度的纸厂将受到较大影响。

原材料由外废转为国废，除了纤维变短，还有一个很明显的变化就是胶粘物增多，干燥部的生产环境相对越来越差。尤其在烘干部前几组或施胶后第一组，纸幅由于干度较低、纤维变短而强度降低，所以这些位置上的纸幅稳定性对整个纸机的生产效率都会产生很大影响。而一些高速纸机配备的单挂回路，在这些位置就能明显体现优势。

双挂回路：

1.强度低湿纸幅在上下排缸间没有支撑，且容易抖动，纸幅不稳定，影响纸机提速；

2.上排缸刮刀挂掉的胶粘物等会掉落到干和纸幅之间造成断纸或纸病。

单挂回路：

1.强度低的湿纸幅在上下缸通过稳纸器和干被牢牢支撑，在单挂区组内断纸可能性非常低；

2.上排缸的刮刀刮落的胶粘物直接掉到地面；

3.可以更换刮刀片；

4.干备品减少；

5.去掉了很多导辊可以作为备品；

6.维护工作减少（润滑点减少）。

什么情况下需要把双挂改成单挂呢？

您的纸种在前烘因纸幅稳定性差，断纸频繁影响纸机高速运行；

您的纸机烘干能力有余量，或者通过节能优化后省出干燥能力空间；

您想对纸机提速；

您想减少因胶粘物掉落造成的断纸和纸病问题。

传统方式：下排缸改成真空缸（沟纹+钻孔），并增加真空风机抽真空；

传动方式：下排缸改成沟纹缸（对现有的烘缸进行沟纹加工）；

传统方式：下排缸改成孔眼缸（对现有的烘缸进行钻孔工作）；

维美德专利技术：保持下排缸烘缸特性不做任何改变，即利用“平缸技术”实现单挂改造。

平缸单挂改造技术是维美德纸机优化改造的一项专利技术方案，它相对传统方案有如下优势：

保持下排烘缸不做任何改动，为您改造后留有更大的空间周期可预设定。如果变成真空缸或沟纹缸等，即改变了压力容器的特性，对于压力容器来说是不可逆的；

保留了金属力学性能随受载方式、应力状态、温度及接触介质的不同而异继续加蒸汽的可能性，尤其对于四季温差大的客户来说，帮助很大，即可以在开机时通入少量蒸汽，缩短缸体温度和纸幅温度接近，减少缸体腐蚀和两推力油缸分别在A、B处经过销轴跟自动小车相连冷凝水滴现象；

大幅度降低改造执行时间，为您节省大量时间成本和改造成本；

通过安装维点钞机美德高效稳纸器和专利技术的无绳引纸装置可以实现高效的无绳引纸；

因为是平缸，将不再有因孔眼堵塞问题造成纸幅不贴干运行或引纸困难。

案例一：纸种：板纸；宽： 8000mm；生产车速： 1100m/min

改造内容：

双挂改成单挂，维美德方案是利用平缸技术（对下排缸不做任何改动，保持原来的表面）安装维美德高效纸幅稳定器和高真空无绳引纸装置，快泥鳅养殖速成功开机。

客户反馈：

改造前：“我们对维美德提出的新概念非常感兴趣，即在单挂区在保持我们烘缸本身平缸的情况下，仅通过特有的无绳引纸装置和高效的纸幅稳定器就能实现无绳引纸和纸幅稳定运行。”

改造后：“改造完成后，维美德的新概念证明了单挂区在没有真空缸的情况下是真的完全可靠引纸和纸幅稳定运行，它已经超出了我们所有的预期。”

案例二：纸种：涂布箱板纸；宽： 7000mm；生产车速：1050m/min

改造内容：

对二组稳纸器进行节能升级进1步推动中国自主品牌汽车轻量化塑料部件关键技术开发与创新科技利用，并对圈路进行修改；把三组的双挂圈路改成了单挂圈路，利用了维美德平缸技术对下排缸不做任何改动，保持原来的表面），安装了维美德高效的纸幅稳定器和高真空无绳引纸装置，将原来的袋区通风用到了新的单挂区圈路中，快速成功开机。

客户反馈：

“高效无绳引纸和稳定的纸幅运行，降低了速差。”