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西门子助力大船海工“海洋石油982”钻井平台DP3闭环短路试验一次成功
配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型 海洋石油982 深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验,实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司(大船海工)承建,船东为中海油田服务股份有皂液器限公司。这也是继由中集来福士打造的 蓝鲸1号 和 蓝鲸2号 深水半潜式钻井平台之后,西门子DP3闭环动力解决方案众多材料品种的国家而言在中国实船上的又一次成功应用。
西门子为大船海工A5000型 海洋石油982 深水半潜式钻井平台提供了西门子最先进的DP3闭环动力配电系统,包括中低压配电、变还有压器、变频推进系统、变频钻井系统、UPS等。球头该系统能够在发生恶劣的短路故障时迅速切断并隔离故障点,非故障部分的运行设备在此期间能够保证正常运行智能仪表;系统还备有故障穿越的能力,可以保障平台的动力定位。另外,该系统可以实现全船失电情况下发电以及与用户的快速软启动、软连接,降低了系统的弹性模量、最大实验力8项冲击影响,具有迅速恢复供电、恢复定位能力的特点。
半潜平台DP3闭环动力控制系统是当前海洋工程领域领先的动力系统控制技术。据测算,在闭环模式下该钻井平台发电机组的平均运行时间可减少39%左右,大大减少发电机维护的时间和成本,降低钻井平台油耗18%。节约成本的同时可以有效减少排放,氮氧化合物可减少约39%,硫排放物减少约20%,二氧化碳排放加格达奇减少约22%。
西门子于2010年推出DP3闭环电力技术,在全球率先将此技术应用到实船并获得船级社认证。这一技术可有效减少主机运行和维护时间,提高主机操作灵活性和燃油经济性,减少温室及有害气体的排放。目前,西门子DP3闭环电力技术已经在全球十几条实船上得到成功应用。
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